VIS – procedury diagnozowania pojazdów koncernu Volkswagen – VAG
Baza danych kodowania jednostek sterujących samochodów Volkswagen - VAG
Wersja oprogramowania
VIN - Kod walidator
Silniki / Diesel / 2.0/103kW TDI-PD BKD; AZV / Kontrola ciśnienia sprężenia
Search:
Search area:
| Marka | Model | Jednostka | Działanie |
|---|
Marka 
Model
Jednostka
Działanie
Procedura
Ta procedura została uznana za przydatną 6x.
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.
Warunki:
- ilość wad = X
- obroty silnika = bieg luzem
- temperatura silnika > XX °C
połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik
XX - Wartości mierzone grupa XXX
wartości wymagane:
pole X = ± X,X mg (odchylka ilości wtryskiwanej - cylinder X)
pole X = ± X,X mg (odchylka ilości wtryskiwanej - cylinder X)
pole X = ± X,X mg (odchylka ilości wtryskiwanej - cylinder X)
pole X = ± X,X mg (odchylka ilości wtryskiwanej - cylinder X)
Start
wyłączyć zapłon na: XX s
załączyć zapłon
połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik
XX - Ustawienia podstawowe grupa XXX
Start
obserwować wartości:
pole X = obroty silnika - cylinder X
pole X = obroty silnika - cylinder X
pole X = obroty silnika - cylinder X
pole X = obroty silnika - cylinder X
odpalić silnik XXs (silnik nie odpala)
zanotować wartości mierzone w polach X - X. Zliczyć wartości dla poszczególnych cylindrów i podzielić przez X, w ten sposób uzyskujemy średnie obroty rozruchu. np.. (XXX+XXX+XXX+XXX)/X = XXX,XX. Wartości poszczególnych cylindrów nie mogą różnić się od średnich obrotów rozruchu o więcej niż X obr./MIN.. W celu zwiększenia dokładności można powtórzyć test.
- ilość wad = X
- obroty silnika = bieg luzem
- temperatura silnika > XX °C
połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik
XX - Wartości mierzone grupa XXX
wartości wymagane:
pole X = ± X,X mg (odchylka ilości wtryskiwanej - cylinder X)
pole X = ± X,X mg (odchylka ilości wtryskiwanej - cylinder X)
pole X = ± X,X mg (odchylka ilości wtryskiwanej - cylinder X)
pole X = ± X,X mg (odchylka ilości wtryskiwanej - cylinder X)
Start
wyłączyć zapłon na: XX s
załączyć zapłon
połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik
XX - Ustawienia podstawowe grupa XXX
Start
obserwować wartości:
pole X = obroty silnika - cylinder X
pole X = obroty silnika - cylinder X
pole X = obroty silnika - cylinder X
pole X = obroty silnika - cylinder X
odpalić silnik XXs (silnik nie odpala)
zanotować wartości mierzone w polach X - X. Zliczyć wartości dla poszczególnych cylindrów i podzielić przez X, w ten sposób uzyskujemy średnie obroty rozruchu. np.. (XXX+XXX+XXX+XXX)/X = XXX,XX. Wartości poszczególnych cylindrów nie mogą różnić się od średnich obrotów rozruchu o więcej niż X obr./MIN.. W celu zwiększenia dokładności można powtórzyć test.
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.